Демонстрация передового опыта в области морского строительства, реагирования на чрезвычайные ситуации и специализированных морских решений в портах и на водных путях Турции
Полное управление проектом по строительству двух алюминиевых пассажирских паромов: транспортировка из Китая, демонтаж тяжелых грузов с судов Dockwise и полный ввод в эксплуатацию, включая установку двигателей.
Полный капитальный ремонт 10-тонного провизионного крана на сверхбольшом контейнеровозе в порту Амбарли. Аварийный демонтаж, ремонт в мастерской, сертификация класса и повторная установка.
Индивидуальное проектирование и производство подводных анодных капсул для установки на шельфе Черного моря. Проектирование в соответствии с требованиями DNV и развертывание с помощью АДУ на расстоянии 45 нм от Синопа.
Крупный инфраструктурный проект: проектирование, изготовление и установка систем катодной защиты для 80-километрового подводного трубопровода пресной воды.
Полный капитальный ремонт специализированного транзитного швартового оборудования Панамского канала. 12-дневный проект "под ключ", включая транспортировку, таможенную очистку и доставку.
Комплексный капитальный ремонт лебедок, якорей, цепей, гидравлических и электрических систем для балкера на верфях Тузлы.
Специализированное изготовление морского оборудования для голливудских подводных съемок в Турции. Индивидуальное проектирование с высокоточными системами затопления.
Широкие возможности изготовления морских изделий, включая швартовное оборудование, люки, грязевые боксы, балластные цистерны, клюзы и специализированное палубное оборудование.
Подъемные балки грузоподъемностью 40 тонн для международных перевозок тяжелых грузов. Проектирование, изготовление, нагрузочные испытания и сертификация класса были завершены за 10 дней.
Восстановление оборудования для обеспечения безопасности после шторма в Тихом океане на балкере дедвейтом 98 000 тонн. Полный демонтаж, структурный ремонт и нагрузочные испытания.
18-часовое восстановление критической холодильной системы для балкера водоизмещением 142 000 двт в проливе Дарданеллы. Полный капитальный ремонт компрессора и дозаправка газом.
Изготовление на заказ бульбообразной носовой части и международный экспорт из Турции в Грецию для поврежденного в результате столкновения контейнеровоза. Комплексное морское инженерное решение.
Аварийная установка якоря и цепи для балкера грузоподъемностью 178 062 двт в районе якорной стоянки в Стамбуле. Полное извлечение и повторная установка с использованием тяжелых подъемных механизмов.
Критически важное восстановление электроснабжения в самом загруженном контейнерном порту Турции за 36 часов. Полный капитальный ремонт и перемотка электродвигателей без задержек в работе.
Передовая плавучая установка регазификации с полным набором электрических, механических и электромеханических систем и интеграцией SCADA для мониторинга регазификации СПГ в режиме реального времени.
Демонтаж 7 мобильных трейлерных электростанций в Норвегии с транспортировкой в Турцию и полным монтажом и вводом в эксплуатацию на объектах Ambarlı.
Полное восстановление автоматизации с использованием современных систем SCADA/DCS, проектирование диспетчерских пунктов, внедрение кибербезопасности и комплексное обучение персонала.
Реконструкция крупномасштабной гидроэлектростанции мощностью 690 МВт с использованием современных систем SCADA/DCS, ревизия фидеров 154 кВ и 380 кВ, интеграция кибербезопасности и современный дизайн диспетчерского пункта.
Восстановление автоматизации электростанции на биомассе мощностью 10 МВт с системой SCADA, интеграцией DCS, автоматизацией котлов, автоматизацией турбин и комплексными мерами кибербезопасности.
Крупная электростанция мощностью 1 350 МВт с комбинированным циклом на природном газе с ~20 000 точками ввода/вывода, управляемыми с помощью передовых систем DCS. Предиктивное обслуживание и обучение 20+ местных инженеров.
Наша команда экспертов в области морского судостроения готова предложить инновационные решения для ваших самых сложных проектов. Свяжитесь с нами, чтобы обсудить ваши требования.